今天上午，衡陽(yáng)市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)唐耀兵率領(lǐng)支隊(duì)秩序、客運(yùn)、設(shè)施、科研、車管、駕管、蒸湘、石鼓大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人來(lái)到市公交集團(tuán)調(diào)研，詳細(xì)了解集團(tuán)和全市公交車輛道路運(yùn)行的基本情況，幫助解決城市公共交通面臨的實(shí)際困難，為公交車輛的安全、暢通運(yùn)行提供保障。集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)彭建元，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理鄧世鵬，黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理陳傳勝，黨委委員、副總經(jīng)理劉曉林及弘宇公司、公交駕校、機(jī)關(guān)安全處、營(yíng)運(yùn)處主要負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

在調(diào)研座談會(huì)上，安全處處長(zhǎng)時(shí)大鵬就公交車輛的道路運(yùn)行情況作具體匯報(bào)。公交集團(tuán)目前共有營(yíng)運(yùn)線路78條，營(yíng)運(yùn)車輛1700余臺(tái)，公交路網(wǎng)覆蓋衡陽(yáng)四大區(qū)域及周邊城鎮(zhèn)，近年來(lái)，在市交警支隊(duì)的關(guān)心、支持下，公交車輛、公交駕校、租賃車輛的日常運(yùn)營(yíng)均保持穩(wěn)定。但是，影響公交車輛正常出行的問(wèn)題依然存在，主要包括：公交車專用道較少，功能和作用未得到有效發(fā)揮，給市民乘車帶來(lái)不便，造成集團(tuán)營(yíng)運(yùn)收益下滑；道路路口車道普遍過(guò)窄，導(dǎo)致公交車輛不能按正常路線行駛，易造成道路堵塞，引發(fā)交通事故；城區(qū)主要干道公交站內(nèi)行駛、停放的社會(huì)車輛較多，影響公交車正常進(jìn)出站。為了解決當(dāng)前存在的一系列問(wèn)題，希望交警支隊(duì)能給予更多支持：一是在沒(méi)有設(shè)立公交專用道的道路上，將城市道路的右車道作為公交車的“綠色通道”，允許公交車在不影響正常交通的情況下，在紅綠燈路口借右道直行、左轉(zhuǎn)和掉頭，同時(shí)，在早晚出行高峰時(shí)段，在城市主要擁堵路段設(shè)立公交專用道，禁止其它社會(huì)車輛駛?cè)?；二是在城區(qū)各路段的公交車?？奎c(diǎn)設(shè)立公交專用標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)其它違法?？康纳鐣?huì)車輛進(jìn)行處置。

黨委委員、副總經(jīng)理劉曉林，黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理陳傳勝，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理鄧世鵬也針對(duì)公交車輛的暢通運(yùn)行提出幾點(diǎn)建議，希望交警支隊(duì)能予以考慮。第一、適度減少公交的運(yùn)行里程；第二、盡量節(jié)約公交的運(yùn)行成本；第三、放開(kāi)部分單行線的公交使用權(quán)；第四、將公司投入安裝的監(jiān)控納入交警支隊(duì)的監(jiān)控管理。

交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)唐耀兵認(rèn)真聽(tīng)取大家提出的各項(xiàng)建議，并做好詳細(xì)記錄。他表示，大家反映的問(wèn)題都很中肯，回去之后將進(jìn)行梳理和研究，加強(qiáng)與公交集團(tuán)的溝通和交流，制定出切實(shí)可行的制度措施，推動(dòng)城市公共交通平穩(wěn)、有序運(yùn)行。

?? 集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)彭建元衷心感謝市交警支隊(duì)對(duì)公交車輛道路暢通、安全運(yùn)行提供的支持和幫助，希望交警支隊(duì)能夠繼續(xù)關(guān)心、關(guān)注衡陽(yáng)公交，從源頭上嚴(yán)把城市公交規(guī)劃關(guān)，促進(jìn)城市公共交通行業(yè)的健康發(fā)展。

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