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運營單位管理失職責任追究辦法（試行）

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按照集團公司“精管理、降成本、保安全、增營收”的工作目標，以解決群眾反映的突出問題為切入點，壓實責任，強化日常工作管理力度，切實提高公交行業(yè)服務質量及企業(yè)日常管理水平，結合實際，特制定本辦法。

一、責任追究范圍

1.線路工作人員不按規(guī)定統(tǒng)一著裝（志愿者紅馬甲），線路存在私自調整變更車輛計劃臺次、趟次行為。

2.線路首、末班不按規(guī)定時間要求執(zhí)行；未按要求及時調整并對外公示發(fā)車時間表。

3.當班調度員不按要求如實填寫線路車輛考勤表，未嚴格落實公司派班工作。

4.線路調度、保潔及駕駛員等存在遲到、早退及中離現(xiàn)象。

5.未按要求開展駕駛員違法違章排查整治處理工作。

6.未按要求有效開展線路車輛超速排查、分析、整改工作。

7.車輛未做好規(guī)范進出站工作，未停穩(wěn)開門、未關門起步，人為關閉車門阻止開關，人為破壞車載監(jiān)控系統(tǒng)，存在酒后駕車情況。

8.首、末站候點首發(fā)車輛駕駛員未在崗監(jiān)票；行駛中存在打手機、抽煙、嚼檳榔等違章行為的；線路存在拒載、甩站，經(jīng)查屬實的，以及其它嚴重影響車輛營運形象的。

9.線路車輛衛(wèi)生達標，未做到“一天一清洗”，“一趟一清掃”（疫情等特殊期“一趟一消毒”）；遇惡劣環(huán)境嚴重影響導致車容車貌不達標現(xiàn)象時，未及時采取補洗方式。

10.私自改變線路，中途掉頭，關閉頭尾牌，無故轉客等現(xiàn)象。

11.車內缺失三角木、三角警示牌、安全錘和滅火器的。

12.駕駛員工作日志未按要求填寫，不按規(guī)定使用空調及暖風機，起、終點站候點車輛未按規(guī)定熄火的。

13.未按要求對機動車進行合理調配，有計劃安排上線營運，影響油補行駛里程的。

二、責任追究處理

1.在年度內聯(lián)合檢查中，分公司責任管理營運線路當班調度、保潔及駕駛員如出現(xiàn)違規(guī)行為的，則由分公司按照集團相關管理制度上報整改處理意見。

2.在年度內聯(lián)合檢查中，責任管理營運線路如出現(xiàn)違規(guī)行為的，對分公司當班責任車隊長按以下條款處理：

（1）如出現(xiàn)2次違規(guī)行為的，由分公司上報整改處理意見。

（2）如出現(xiàn)3次違規(guī)行為的，則對其作免職處理。

3.在年度內聯(lián)合檢查中，責任管理營運線路如出現(xiàn)違規(guī)行為的，對分公司當班副經(jīng)理按以下條款處理：

（1）如出現(xiàn)3次違規(guī)行為的，對其扣罰績效獎1000元。

（2）如出現(xiàn)4次違規(guī)行為的，對其作行政警告處分。

（3）如出現(xiàn)5次違規(guī)行為的，對其作免職處理。

4.在年度內聯(lián)合檢查中，責任管理營運線路如出現(xiàn)違規(guī)行為，對責任分公司經(jīng)理按以下條款處理：

（1）如出現(xiàn)3次違規(guī)行為的，對其扣罰績效獎500元。

（2）如出現(xiàn)4次違規(guī)行為的，對其扣罰績效獎1000元。

（3）如出現(xiàn)5次違規(guī)行為的，對其扣罰績效獎2000元。

（4）如出現(xiàn)6次違規(guī)行為的，對其給予行政警告處分。

（5）如出現(xiàn)7次違規(guī)行為的，對其給予免職處理。

三、責任追究組織機構

成立以集團黨委書記、董事長為組長，黨委副書記、總經(jīng)理為第一副組長，黨委副書記，黨委委員、紀檢組長，黨委委員、常務副總經(jīng)理為副組長，營運處、服務監(jiān)督處主要負責人為成員的責任追究工作領導小組。

領導小組下設辦公室，設在營運處，由黨委委員、常務副總經(jīng)理兼任辦公室主任，營運處處長、服務監(jiān)督處處長兼任辦公室副主任，負責日常工作。

四、檢查頻率

采取“不定時間、逐點檢查”及“四不兩直”的方式，責任追究工作領導小組每月組織營運處、服務監(jiān)督處等相關職能處室對前方生產(chǎn)單位（含車隊）開展1-2次檢查。

五、處理流程

1.抽調檢查人員開展現(xiàn)場檢查工作，并將當天檢查情況自行統(tǒng)計、提出處理意見、簽名確認后，再報責任追究工作領導小組辦公室匯總。

2.經(jīng)責任追究工作領導小組研究后，及時通報檢查處罰處理情況，并提出整改要求。

3.紀檢監(jiān)察室、人事處等相關處室依據(jù)情況，執(zhí)行相關處罰處理決定。

六、本《辦法》自發(fā)布之日起試行。

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