李小金：干一行、愛一行、精一行的引車員
? ? ?過檢是公交車上線運營前的最后一道關(guān)口，由引車員駕駛公交車通過50余米長的電腦檢測線，依據(jù)電子屏提示，對車輛的制動、前照燈、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑和整車外觀與裝備等近20個項目進行檢測，合格的方可投入運營，不合格的再返廠重修。崗位平凡但責任重大，要求引車員必須自覺遵章守紀，嚴格操作程序，不得弄虛作假。42歲的李小金，就是市公交集團檢驗處引車員，她擔負著引導全司1737臺公交車的過檢任務。
? ? ? ? ?公交車每年都要四次檢測，由于車輛數(shù)量龐大、檢測過程細致，每次檢測都要歷時一個月，再加上平時維修保養(yǎng)后的公交車，李小金平均每天要引車近20臺次過檢，高峰期引車近70臺次，過檢任務繁重時，節(jié)假日基本無休。日復一日、月復一月，沒有轟轟烈烈，只有平平淡淡，李小金就堅守在引車過檢這個平凡崗位上，無怨無悔地把守著車輛機械安全的最后一道“關(guān)口”。
? ?她曾是一名城市“擺渡人”，駕駛著公交將乘客平安快捷地從一個地方送到另一個地方，遇有乘客微笑著道一聲“辛苦了”，都能讓她高興半天。她也曾拾金不昧，將乘客遺落在車上的數(shù)千元現(xiàn)金如數(shù)歸還。她還曾救助暈倒在公交車上的病人，收獲過病人家屬送來的錦旗。她喜歡這種“小確幸”。然而，2018年的那一天，擊碎了她繼續(xù)當城市“擺渡人”的夢想。那天，李小金象往常一樣駕駛公交執(zhí)行運營任務，在行至南華附二醫(yī)院路段時，突然一陣眩暈感襲來，手足瞬間無力，她咬牙保持最后一絲清醒，用盡全身力氣打方向、拉制動，將車停在路邊，保證了全車乘客的人身安全，她卻一頭栽倒在方向盤上不省人事。聞訊趕來的領(lǐng)導和同事七腳八手把她背到醫(yī)院急診，被醫(yī)生確診為“間質(zhì)性肺病變”。這種病現(xiàn)階段無法根治，只能靠每天吃藥控制，且不能從事勞動強度大、精神高度緊張的職業(yè)。由此，她離開了心愛的公交駕駛員崗位，成為檢驗處的一名引車員。
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? 在引車員崗位上，她仍然“干一行、愛一行、精一行”，把嚴謹、精細的工作作風發(fā)揮到極致，引車檢測過程的每一個程序、每一處細微，她都要按規(guī)定要求做到位。2019年中秋節(jié)，正是車輛過檢任務繁重時，她考慮到駕駛員人手不足，強拖病體主動連續(xù)加班一星期，圓滿完成引車過檢任務，讓檢驗處領(lǐng)導既心疼又欽佩?！氨M管不能到一線服務市民乘客，我也要給一線司乘人員提供檢測合格的公交車，讓他們安心開車、放心運營?！崩钚〗鹫f。
