侯正林，男，中共黨員，1973年出生，2001年9月進(jìn)入公司，先后擔(dān)任駕駛員、線長(zhǎng)、機(jī)務(wù)干事等職務(wù)，現(xiàn)為二分公司104路、106路公交車隊(duì)長(zhǎng)。

公交車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，是最基層的管理者，是車隊(duì)的“領(lǐng)頭羊”。“上面千條線、基層一根針”， 車隊(duì)工作涵蓋營(yíng)運(yùn)、安全、降耗、協(xié)調(diào)及人員、車輛管理等諸多方面，事務(wù)繁雜，工作繁復(fù)，任務(wù)繁重。我認(rèn)為，車隊(duì)工作重在落實(shí)也難在落實(shí)，同時(shí)，建設(shè)好車隊(duì)，成也在落實(shí)。作為一名車隊(duì)長(zhǎng)，只有為車隊(duì)做好后勤保障服務(wù)，讓廣大駕駛員排除后顧之憂，全心全意投入到工作當(dāng)中，才能把工作做好、做出成效，才能確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

一、管理工作要落實(shí)。車隊(duì)工作主要就是抓“兩頭”，一是“人頭”，二是“車頭”，必須將車隊(duì)經(jīng)常性管理工作落實(shí)到位。腦勤多想，如何圍繞“兩頭”做工作，如何結(jié)合車隊(duì)實(shí)際，將“精管理、降成本、抓安全、增營(yíng)收”要求落到實(shí)處，將公司規(guī)章制度落到實(shí)處，不變形、不走樣；嘴勤多說(shuō)，要堅(jiān)持每天一小會(huì)（即早班安全會(huì)），每月一大會(huì)（每月至少組織一次安全學(xué)習(xí)）；腿勤多跑，每周星期一、三、五定期和不定期上線糾章安檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)在安全會(huì)上點(diǎn)名通報(bào)批評(píng)。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)有駕駛員不規(guī)范駕駛行為的、習(xí)慣性違章的，如違章超速、進(jìn)站不靠邊等問題，當(dāng)場(chǎng)給以指出糾正并安排到分公司辦班學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，不姑息、不遷就、不手軟，為車隊(duì)創(chuàng)造一個(gè)良好的重視安全的行車氛圍。

二、思想工作要落實(shí)。抓好駕駛員的思想工作和勞動(dòng)紀(jì)律，平時(shí)多觀察、多思考，掌握好駕駛員的思想底數(shù)和精神狀態(tài)，知道他們?cè)谙胧裁础⒃诟墒裁?、有什么需要，遇有不正常的現(xiàn)實(shí)思想反應(yīng)，要主動(dòng)靠上去做工作，想方設(shè)法為駕駛員排憂解難，即使不在職責(zé)范圍內(nèi)或難以一時(shí)解決的，也要作好解釋說(shuō)明，防止駕駛員疲勞駕駛、帶情緒上線、帶心理問題營(yíng)運(yùn)。同時(shí)，囑咐駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和規(guī)則，督促駕駛員及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行例保檢測(cè)保養(yǎng)，督促駕駛員收班后關(guān)好門窗、清洗好車輛，按規(guī)定定點(diǎn)停放好車輛，關(guān)閉電源。

三、安全工作要落實(shí)。“安全工作大于天”，安全是“底線”、是“紅線”，必須以最堅(jiān)決的態(tài)度牢牢遵守，始終以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的理念促進(jìn)思想自覺、責(zé)任自覺、行動(dòng)自覺。當(dāng)前，集團(tuán)公司安全工作方面的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)要求都很具體、很詳細(xì)，滲透到車隊(duì)安全營(yíng)運(yùn)的各個(gè)方面，作為車隊(duì)長(zhǎng)，就是要帶頭執(zhí)行、帶頭落實(shí)，不因苦而放松要求，不因累而降低標(biāo)準(zhǔn)。只有自身做好了、要求到了，才能引導(dǎo)和督促車隊(duì)全體人員重視起來(lái)、落實(shí)下去。